Algunos datos

Así es la catástrofe causada por el Prestige en cifras:

• Cientos de millones de euros en pérdidas para la población local
• El Arao Común (Uria aalge), especie de ave marina que se encontraba en una situación muy delicada, ha sido colocada al borde la extinción en España
  se han recogido más de 13.000 aves marinas muertas y petroleadas, muchas de ellas de forma irrecuperable y en plena migración, cuando son más vulnerables (costa española, portuguesa y francesa)
• Las estimaciones basadas en las aves encontradas, colocan el número total aves afectadas por la marea negra entre 65.000-130.000 el recién estrenado Parque Nacional de las Islas Atlánticas, y otros muchos espacios protegidos, contaminados por la marea negra y aún quedan más de 50.000 toneladas de crudo a miles de metros de profundidad...

SEO/BirdLife reclama

SEO/BirdLife recalama a la UE que se aprueben de inmediato las medidas encaminadas a evitar que sucedan nuevos episodios de desastres ecológicos como el Prestige, que se concretan en los siguientes puntos:

• Prohibición inmediata del transporte de fuel en buques monocasco.
• Medidas más estrictas de inspección y control de petroleros (con posibilidad de expulsión de las 200 millas). Los Estados miembros no deben escatimar en la contratación de un número suficiente de inspectores, de manera que puedan controlar al menos un 25% de los buques tal como exigen las normas europeas vigentes. Del mismo modo, deben garantizar un nivel suficiente de inspección en todos sus puertos y lugares de fondeo so pena de verlos convertirse en verdaderos puertos de complacencia.
• Aprobación y puesta en marcha inmediata del paquete Erika II.
• Reforzar y aprobar urgentemente la propuesta de Directiva de Responsabilidad Ambiental, que se está discutiendo tanto en el Consejo como en el Parlamento Europeo desde hace más de tres años, incluyendo los vertidos provocados por el transporte de petróleo.
• Con la aprobación de estas medidas, los Estados Miembros y la Comisión estarían en condiciones de ejercer un liderazgo mundial en las negociaciones de la Organización Marítima Internacional (IMO International Marine Organization) sobre seguridad en el transporte marítimo.